视觉隧道与机械臂,哪个更适合质量控制?
在汽车制造中,计量任务(精确测量尺寸和对齐情况)和涂装检查(检测表面缺陷)对于确保产品无瑕至关重要。如今,在执行这些自动化流程方面,两项技术脱颖而出:视觉隧道和检查机械臂。
在与我们合作之前,许多客户都曾问过:与检查机械臂相比,视觉隧道在质量控制方面有哪些优势?哪个系统更适合我的行业?在本文中,我们将探讨这两种系统的优缺点及相似之处,以便您能够决定哪种最适合您的工业需求。
一、视觉隧道的起源
最常见的问题之一是:视觉系统与机械臂一样精确吗?面对新技术时,人们自然会对它们的检测能力以及它们如何影响质量控制产生疑问。
视觉隧道已开发大约20年。有趣的是,Eines是这项技术的先驱公司之一。这意味着,经过多年的经验积累,在精确性方面,机械臂与隧道传感器一样可靠,能够检测缺陷。
二、视觉隧道与机械臂系统的区别
视觉隧道为汽车行业专业人士带来了他们高度重视的关键优势:
生产线占用空间小:
隧道能够适应所生产汽车的大小……只需在两侧留出一点额外空间来放置隧道。相比之下,机械臂(无论是静态还是侧向移动)都需要更多空间。通常,隧道所需空间不超过约25平方米。
在线检查和速度:
隧道被设计用于在生产线上检查部件,而不会中断流程,能够在更短时间内分析完整表面。由于结构固定,它们能够以高精度检查几乎100%的表面。虽然机械臂也很高效,但它们依赖于机械臂的机械运动(至少会浪费3秒的运动时间)来覆盖部件的每个点。这意味着处理时间更长,并可能因定位错误或机械磨损而产生偏差。
安装简便:
隧道的物流要求相对较低。这是因为机械臂需要多个组件和分包商进行安装,如传感器、围栏系统和找平设备。因此,由于它们是固定设备,隧道可以在大约两个周末内安装完毕,无需停产或等待生产暂停期。
维护成本低:
隧道需要摄像机、灯光和计算机等硬件,由于它们是固定系统且没有活动部件,因此维护要求较低且耐用性更强。没有裸露的电线或活动部件,降低了损坏或意外事故的可能性。此外,它们的安装和校准只需进行一次,便于操作。由于机械磨损,机械臂需要定期维护、位置调整和重新校准。
适应性和可扩展性:
隧道能够适应不同类型的部件和车型,而无需修改其物理结构(尽管可能只需要添加更多摄像机)。机械臂需要重新编程,在某些情况下,还需要更改其机械臂或工具的设计,以适应新部件。
但,在精确性和检测方面呢?
隧道还是机械臂?
在缺陷检测和测量方面,这两种系统(机械臂和视觉隧道)的精度范围均为80-99%。主要区别在于执行与隧道相同任务所需的机械臂数量:在进行涂装检查时,一个隧道相当于大约四个机械臂(车辆每侧各两个)。在计量方面,通常每个机械臂可以测量大约20个部分。因此,四个机械臂可以测量80个部分,而隧道可以测量数百个部分。
机械臂仅限于特定的检测点,而隧道则连续沿着车辆运行。虽然机械臂可以安装横向轴以获得更大的机动性并在运动中执行检测,但这一选项可能会显著增加成本,并产生盲点或覆盖不一致的情况。然而,利用机械臂,它们可以标记缺陷,使操作员更容易识别需要校正的区域。
三、生产周期和自动修复
在周期时间方面,隧道利用车辆通过传送带的移动,而机械臂至少需要3秒才能在点之间移动。但是,这两种系统都允许将生成的数据传输到后续阶段,以高效地进行调整和修复。
视觉隧道的另一个额外优势是能够访问历史图像档案,便于追溯和分析过去的缺陷。
四、结论
视觉隧道和机械臂都是汽车工厂质量控制方面的高效技术。尽管检查机械臂已在汽车行业使用了多年,但人工视觉的进步已将视觉隧道定位为一项具有诸多优势的竞争解决方案,适用于计量和涂装检查等质量控制任务。它们能够快速、精确和连续地工作,加上运行成本低和适应性强,使其成为现代制造的理想选择。
选择哪种技术将取决于您工厂的具体需求、生产要求和可用预算。如果您需要更多详细信息或个性化建议,请随时联系我们!
关于Eines Vision Systems Eines Vision
Systems作为一家处于行业领先地位的自动化检测技术型企业,其核心业务是在汽车制造过程中提供自动化质量检测系统和具有高度创新优势的解决方案。公司以客户为导向,能迅速进行产品定制和开发,以其出色的表现赢得了全球范围内广泛的客户认可。
想了解更多信息,请联系我们的团队为您提供定制化的应用评估。
E-Mail: hcn_sensing@gcp.konicaminolta.com